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F.One
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Planche F-one Acid 2011

La Acid est La planche de freestyle new school.
Shapée en double concave,  elle profite cette année de la technologie Twist Carbon Control  et acquiert ainsi un meilleur contrôle dans les prises de rail et les réceptions .Le pop est plus franc, précis et plus efficace sans enlever de confort ni toucher à la répartition du flex.
Les  ailerons RESPONSE ont un effet particulier sur la Acid : leur légèreté se ressent sur les extrémités de la planche et facilite ainsi les rotations ;  leur profil asymétrique améliore  la glisse et le départ au planning. Mais c’est le flex de ces ailerons qui va rendre la planche plus saine dans les prises de rail, le pop ou lors d’une réception de saut brutale,  ils twistent et libérent la pression évitant ainsi le décrochage.

Uni Box by F.one:

Les ailerons semblaient être un peu la partie 'oubliée " de nos planches
twin tip, nous avions le même système depuis environ 10 ans.
Le système de fixation par vis ne permettait plus aucune innovation.
En effet nous avions les vis les plus petites
possible et leur diamètre de 4.7mm ne laissait pas trop de place à
l'utilisation de nouveaux profils ou de nouveaux matériaux car seul le
G10 était assez solide.

Notre système breveté Uni Box permet de libérer complètement le design
du profil de l'aileron de toute contrainte.
La fixation se fait par le talon de l'aileron dans un box qui vient se plaquer
sur la partie supérieure de la planche.
L'originalité du système est que le box n'est pas intégré au flotteur,
l'aileron et le box prennent la planche en sandwich, elle conserve son
épaisseur de 3 mm et donc tout son flex.

Libérés des contraintes, nous avons pu réaliser une série de tests sur les
profils et notre première action a été de réduire l'épaisseur et tester
des profils asymétriques. Alex Caizergues a utilisé ces ailerons ultra
fins en Namibie fin 2009 et a battu son propre record. Dans notre
navigation de tous les jours les profils asymétriques fins réduisent la
trainée et libèrent la planche pour plus de glisse et de départ
planning.

Une fois le meilleur profil choisi, la deuxième action a été le choix
des matériaux. Réalisé en plastique injecté renforcé fibre nous avons eu
le choix de différentes rigidités. Après quelques ajustements du flex
des matériaux et des épaisseurs du profil sur toute la profondeur de la
lame nous avons joué sur le flex.
Le flex des ailerons RESPONSE est un élément nouveau pour une planche de twin
tip. Les planches sont plus douces en navigation mais aussi en réception
de saut, elles ont moins tendance à décrocher. Les prises de carres
sont plus franches et progressives.

Le système Uni Box permet de gagner en glisse et départ planning grâce
au profil fin asymétrique et améliore le confort grâce au flex.

Montage: Pour respecter le sens du profil asymétrique les ailerons ont
un code couleur sur leur talon (rouge et vert) et cette couleur se
retrouve dans la partie femelle des planches.
Les parties " box " supérieures n'ont pas de sens ou de postions
précises.
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